Πρόταση για υδατοδρόμιο στο Βόλο !!!

Επιχειρηματική πρόταση κατέθεσε η Hellenic Seaplanes για τη δημιουργία υδατοδρομίου στο Λιμάνι του Βόλου. Είναι η δεύτερη προσπάθεια για την χρήση υδροπλάνων μέσα από το λιμάνι του Βόλου.
Την κατάληξη της πρώτης την γνωρίζετε όλοι ...

Η δημιουργία δικτύου μεταφορών με υδροπλάνα αποτελεί ιδανικό σύστημα μεταφορών για την Ελλάδα, με τις εκατοντάδες νησιών και παράκτιων πόλεων ή μικρότερων παράκτιων τουριστικών προορισμών. Ένα τέτοιο σύστημα θα καλύπτει τις προφανείς ανάγκες τουριστικών μετακινήσεων, αλλά και ευρύτερες ανάγκες μετακινήσεων επαγγελματικού ή άλλου χαρακτήρα, κυρίως μεταξύ των μεγάλων αστικών κέντρων. Επιπλέον, αποτελεί σημαντική αναπτυξιακή δραστηριότητα, διευκολύνοντας την πρόσβαση και μειώνοντας δραστικά τη διάρκεια ταξιδιού σε περιοχές της χώρας, όπως είναι οι νησιωτικές, οι οποίες σήμερα είναι δυσπρόσιτες και απομονωμένες, ιδιαίτερα κατά τις μη τουριστικές εποχές του χρόνου.

Για την ευρύτερη περιοχή του Βόλου ένα σύστημα μεταφορών με υδροπλάνα αποτελεί σημαντική αναπτυξιακή δραστηριότητα, προσφέροντας εύκολη, γρήγορη και σχετικά οικονομική σύνδεση του Βόλου με τις Βόρειες Σποράδες και με τα μεγάλα αστικά κέντρα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, αλλά και ενδεχομένως, με άλλες περιοχές της χώρας, όπως η Ανατολική Μακεδονία, η Θράκη, η Κρήτη και άλλα νησιά του Αιγαίου.

Γι’ αυτό το λόγο οι φορείς της πόλης υποστήριζαν, πάντα, παρόμοιες πρωτοβουλίες. Υπήρξε, μάλιστα, στο πρόσφατο παρελθόν μια επιχειρηματική προσπάθεια σύνδεσης του Βόλου με την Σκιάθο και την Αθήνα, η οποία δυστυχώς, δεν ευδοκίμησε, κυρίως για λόγους που οφείλονταν στο δυσμενές θεσμικό πλαίσιο.

Πρόσφατα, μετά την ψήφιση νέου θεσμικού πλαισίου για τη λειτουργία υδατοδρομίων στην Ελλάδα, αναθερμάνθηκε το επιχειρηματικό ενδιαφέρον για την κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία Hellenic Seaplanes S.A. επισκέφθηκε τον Δήμαρχο Βόλου και τον Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Βόλου και παρουσίασε το επιχειρησιακό σχέδιό της, ζητώντας την κατ’ αρχήν αποδοχή των βασικών αυτών τοπικών φορέων.

Το προτεινόμενο σχέδιο, το οποίο επισυνάπτεται, περιέχει ενδιαφέροντα στοιχεία, τεκμηριωμένες προτάσεις και κυρίως δείχνει να είναι ρεαλιστικό ως προς την εφαρμογή του. Το σημαντικότερο, κατά τη γνώμη μας, στοιχείο που εμφανίζεται για πρώτη φορά, είναι η πρόθεση της εταιρείας να δημιουργήσει ένα δίκτυο εκατοντάδων υδατοδρομίων σε όλη τη χώρα, σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, 1-2 ετών. Αυτό αποτελεί βασική προϋπόθεση βιωσιμότητας του δικτύου.

Η συγκεκριμένη εταιρεία κατέθεσε και επίσημα την πρότασή της στον ΟΛΒ των περασμένη εβδομάδα.

Ως Δήμος Βόλου πιστεύουμε ότι τέτοιες επενδυτικές πρωτοβουλίες, με την αναπτυξιακή διάσταση που περιέχουν, πρέπει να γίνουν αποδεκτές και οι φορείς της περιοχής, εν προκειμένω ο ΟΛΒ, να παρέχουν κάθε δυνατή διευκόλυνση για την πραγματοποίησή τους.

Με δεδομένο, μάλιστα, το υπάρχον υδατοδρόμιο στο λιμάνι του Βόλου που είχε αδειοδοτηθεί με το προηγούμενο θεσμικό καθεστώς, υπάρχει συγκριτικό πλεονέκτημα σε σχέση με άλλα λιμάνια της χώρας. Το πλεονέκτημα αυτό πρέπει να αξιοποιηθεί, με στόχο να γίνει ο Βόλος, το πρώτο λιμάνι της χώρας που θα αποκτήσει υδατοδρόμιο.